Abbrechen
Ernüchterung bei Ducati: Auch Nicky Hayden sieht in der Labor-Maschine keinen Fortschritt und bedauert die viele Arbeit und Zeit, die investiert wurde
Die Hoffnungen bei Ducati waren groß, mit der Labor-Maschine, die Testfahrer Michele Pirro mitentwickelt hat, einen großen Sprung zu machen. Doch bereits bei den vergangenen Tests in Jerez und Mugello deutete sich an, dass die Neuentwicklung nicht die gewünschten Fortschritte erzielt, die man sich bei den Italienern erhofft hatte. Zwar war das Motorrad in einigen Bereichen besser, doch wenn man die Nachteile abstellte, wurden die Vorteile so sehr limitiert, dass man unterm Strich nicht schneller wurde.
Dennoch soll das Labor-Motorrad die GP13 demnächst ersetzen. Ab Assen ist das Motorrad laut Werkspilot Nicky Hayden verfügbar. "Wir haben das neue Motorrad getestet und ich muss leider feststellen, dass nichts verbessert wurde", bemerkt er nach dem Test in Barcelona. "Ich kann die Rundenzeiten auf meinem gewohnten Motorrad einfacher fahren, was frustrierend ist, weil viel Zeit, Geld und Anstrengungen investiert wurden."
"Sie konnten aber nichts verbessern", stellt Hayden enttäuscht klar. "Wir müssen näher an die Spitze kommen. Ich hoffe, dass wir einige Informationen geben konnten, um zu helfen. Die Entscheidung für Assen müssen wir noch treffen, aber einige der zukünftigen Entwicklungen basieren auf dem neuen Motorrad. Doch wenn man die Rundenzeiten betrachtet, dann muss man feststellen, dass ich mit dem alten Motorrad schneller bin. Ich würde also ungern wechseln. Das neue Motorrad ist ziemlich unruhig, was in Assen ungünstig ist, weil oft die Richtung geändert wird."
Hayden: GP13 ist besser als das Labor-Motorrad
This article
Hayden: GP13 ist besser als das Labor-Motorrad
can be opened in url
http://symptomsfluenza.blogspot.com/2013/06/hayden-gp13-ist-besser-als-das-labor.html
Hayden: GP13 ist besser als das Labor-Motorrad
